Команды "Формулы-1" Renault, McLaren и BMW Sauber представили свои новые болиды. Новая машина Renault уже приняла участие в тестах, которые проходили в Хересе. За рулем находился лидер команды Джанкарло Физикелла. Официальная презентация болида запланирована на следующую неделю. Ожидается, что к тому времени машина получит новую раскраску.

Девятый этап ралли "Дакар" вновь сложился для "КамАЗов" не самым удачным образом. Ильгизар Мардеев пришел к финишу седьмым, в то время как его главный соперник Ханс Стейси на MAN был вторым (выиграл же этап Ван Гинкель из команды GINAF). И в общем зачете "КамАЗ" Мардеева проигрывает Хансу Стейси 3 часа 7 минут (на третьем месте идет Ван Гинкель с отставанием 4 часа 18 минут от лидера). Сергей Решетников уже практически потерял шансы подняться на пьедестал почета – он седьмой с отставанием от лидера 6 часов 48 минут.

Судя по всему, в 2008-2012 годах в Формуле-1 состоится первая в истории вечерняя гонка! Это будет Гран-при Сингапура – его проведение намечено именно на вечер по местному времени, так как это позволит жителям европейских стран смотреть прямую трансляцию в удобное для них время, а не рано утром. Кроме того, ночная гонка привлечет к себе гораздо больше внимания, чем обычная, а рекламодателям и спонсорам только это и нужно.

Команда Ferrari "Формулы-1" в воскресенье анонсировала новый болид F2007, на котором гонщики будут выступать в предстоящем сезоне. Журналистам представили только фотографии новинки и некоторые технические подробности, а "живую" машину Ferrari обещает показать позднее

Отставание двух российских экипажей "КамАЗов" от лидеров ралли "Дакар-2007" продолжает увеличиваться. После шестого этапа экипаж Ильгизара Мардеева сохранил третье место в общем зачете, но его отставание от лидера гонки голландца Стейси на грузовике MAN увеличилось до 1 часа 46 минут. Второй российский экипаж Сергея Решетникова финишировал только двенадцатым, но по-прежнему занимает девятую позицию с отставанием почти на четыре часа.

Вчерашний пятый этап ежегодного ралли-марафона "Дакар-2006" оказался катастрофическим для россиян: лидер гонки, пятикратный чемпион Дакара Владимир Чагин был вынужден прекратить борьбу за очередной титул. Как сообщает пресс-служба команды "КамАЗ-Мастер", на грузовике Владимира Чагина, Семена Якубова и Сергея Савостина вышла из строя система подачи топлива, на ремонт которой ушло более двадцати минут. Затем российский экипаж бросился наверстывать упущенное время, но на скорости свыше 100 километров в час КамАЗ в облаке пыли налетел на кучу камней высотой около трех метров. Многотонную машину подбросило, она перевернулась несколько раз и упала на левый бок.

На знаменитом ралли "Дакар" завершился первый этап. В классе грузовиков прошлогодний победитель Владимир Чагин на "КамАЗе" финишировал третьим, на 46 секунд отстав от победителя, голландца Герарда де Роя, который едет на GINAF. Вторым с отставанием от де Роя с отставанием в 20 секунд стал голландец Хан Стейси на машине MAN.