В США на очередном интернет-аукционе выставлен на продажу единственный в своем роде полноприводный Oldsmobile Toronado 1966 года выпуска. Он оснащен двумя восьмицилиндровыми бензиновыми двигателями объемом семь литров каждый и общей мощностью 770 лошадиных сил. У автомобиля два замка зажигания и две педали газа, а моторы могут работать как по отдельности, так и вместе.

В начале 50-х владелец мотоциклетной фирмы Iso Ренцо Ривольта (R. Rivolta) совместно с итальянским авиационным инженером Е. Прети (E. Preti) создали небольшой и экономичный двухместный автомобиль.

С помощью уменьшительного суффикса было придумано название для нового автомобиля - "Isetta"

В 1955 году отделение Линкольн, отвечающее в компании Форд Мотор за выпуск престижных автомобилей, не стало вторично возобновлять производство модели Lincoln Continental. На высшем уровне было принято решение о создании новой престижной марки «Continental». Первой моделью, выпущенной в 1956 году под новым брендом, было купе Continental Mark II, имеющее восьмицилиндровый двигатель объемом 6047 см3 и мощностью 285 лошадиных сил и, что самое главное, свежий современный дизайн. Модель была хорошо принята публикой. Многие известные люди того времени, такие как Элвис Пресли (Elvis Presley), Фрэнк Синатра (Frank Sinatra) и Говард Джонсон (Howard Johnson) поставили машину в свой гараж. Однако стоимость Continental Mark II, на 2000 долларов превышающая цену Кадиллака, катастрофическим образом отразилась на покупательском спросе. В 1957 году автомобиль сняли с производства.

Компания Proteus известна на авторынке своими репликами английский спортивных автомобилей. Сегодня компания решила предложить фанатам несколько версий Jaguar C-Type и D-Type, которые внешне практически ничем не отличаются от оригиналов. Компания нашла свою нишу в производстве автомобилей эндуро. Сейчас Proteus решили выйти и на американский рынок, открыв офисы в Ирвине (Калифорния) и в Личфилде (Коннектикут).

В Германии собираются возродить выпуск спортивных автомобилей под маркой Melkus, передает «Немецкая волна». В свое время в ГДР делали гоночные Melkus (первые машины появились в 1969 году). К сожалению, был выпущен лишь 101 автомобиль с таким названием – их строили на базе моделей Trabant и Wartburg. Интересно, что компания Melkus (а она существует до сих пор) планирует сделать несколько автомобилей, полностью идентичных старым машинам. У них даже будет двигатель от Wartburg объемом 1,0 л.