Знаменитый специалист по тюнингу Ferrari - немецкая компания Novitec Rosso - подготовила к автосалону во Франкфурте заряженную Ferrari 599 GTB. Мощность двигателя инженеры повысили до 645 л.с. ( +25 л.с. к базовому показателю) установив новую выпускную систему и перепрошив мозги двигателя. Максимальная скорость повысилась на 5 км/ч и немного сократилось время разгона до сотни. Стандартная подвеска была заменена на продвинутую KW с возможностью регулировки клиренса и жесткости из салона. Компания предлагает также установку фирменных литых дисков - 20-дюймовых спереди и 21-дюймовых сзади, обутых в спортивную резину Pirelli P Zero. Novitec Rosso также может установить множество внешних элементов, улучшающих динамику вашего Ferrari и делающих его еще красивее.

На этот раз немецкий тюнингер G-Power, специализирующийся на марке BMW, предложил экстримальный вариант переделки купе 3-й серии. Компания предлагает популярный сегодня вариант- трансплантацию мотора V10 от модели M5. Инженеры повысили мощность мотора до 550 л.с., в результате чего разгон до 100 км/ч стал занимать 4.2 секунды, разгон до 200 км/ - 11.6 секунд, максимальная скорость составила 335 км/ч. G-Power предлагает ряд косметических доработок, самой заметной из которых является установка фирменных 21-дюймовых(!!!) колесных дисков. В ближайшем будущем компания планирует установку 2-х компрессоров, в результате чего мощность должна будет скакануть до 750 л.с.

Brabus готов предложить новый пакет чип-тюнинга для Mercedes С220 CDI, повышающий мощность автомобиля со 168 л.с. до 217 л.с. Разгон до 100 км/ч в таком случае уменьшается на целую секунду и составляет 7.8 секунды, а максимальная скорость возрастает до 240 км/ч. Тем не менее, уровень выброса вредных веществ в атмосферу остается удовлетворяющим стандарту Euro IV.

Для тех кому мало обычной Lamborghini Gallardo немецкая тюнинговая компания Cargraphic приготовила несколько опций, превращающий автомобиль в настоящий "eyestopper". Одна из них- выхлопная система GT Strada, разработанная совместно с Team Reiter Engineering, компанией, обслуживающей гоночные "Ламбо" серии GT3. После установки данной игрушки прибавка в мощности не столь ощутима- около 12 л.с. к , но автомобиль начинает издавать по-настоящему звериный звук, привлекающий и будоражущий всех вокруг; правда и стоит установка впечатляюще- 18 000 $. также вам готовы предложить фирменную подвеску и 19-дюймовые колесные диски, отводящие тепло от тормозной системы.

Немецкий дилер тюнинговых частей Bremgo установил в BMW 335 мотор от M5, форсированный до мощности 543 л.с., также на автомобиль установили трансмиссию от M5- роботизированную 7-и ступенчатую SMG. Из внешних элементов установили бамперы и капот от новой M3, колесные диски AC Schnitzer, руль Hartge и кожаные спортивные сиденья. Пересадкой мотора от M5 в трешку купе BMW уже занимался опытный тюнингер Hartge. Интересно было бы посмотреть тест данных авто.

RUF 3400 K Cayman- юбилейный автомобиль, выпущенный по случаю 25-и летия знаменитой компании RUF, специализирующейся на производстве автомобилей под собственной маркой на базе моделей Porsche, да да.. именно собственной маркой! RUF доводит до ума каждую деталь автомобиля и на выходе имеет бескомпромисные спорткары, впечатляющие своими показателями автолюбителей всего мира. Среднемоторный Cayman инженеры оснастили механическим нагнетателем, усовершенствовали выпускную систему, тормозную систему, подвеску, аэродинамику автомобиля, доработали внутреннее убранство. Результатом всех переделок стали: разгон до 100 км/ч за 4.4 сек.( до 200 км/ч- за 14.8 сек.), максимальная скорость - 315 км/ч и отличная управляемость. Стоит этот снаряд в Германии всего 75.000 евро.