Вчера компания Subaru представила на японском рынке тюнингованную Subaru Legacy STi. Всего будет выпущено лишь 600 автомобилей с этой приставкой в кузове универсал или B4 (седан). Моторного отсека изменения не коснулись – все STi комплектуются 2,0-литровым 280-сильным двигателем, венчающим линейку моторов Subaru.

Компания Carlsson с помощью нагнетателя 55's supercharger превратила Mercedes-Benz SL 55 AMG в CK55 RS. Теперь новый CK55 RS приобрел 601 л.с., максимальный вращающий момент 810 Нм на 2600 оборотах, способен разогнаться до 100 км/ч за 4,2 с. И развить максимальную скорость 332 км/ч, сообщается на сайте emercedesbenz.com.

Компания "ТоргМаш" завершила разработку "заряженной" версии модели Lada Kalina, которая получила имя Kalina GTI. Этот автомобиль будет доступен в нескольких модификациях, а купить его, скорее всего, можно будет не только напрямую у тюнингового ателье, но и через дилеров "АвтоВАЗа"

Австралийский инструктор по финесу Михаил Лебедев создал уникальный стайлинг-пакет для компактного спортивного автомобиля Mazda Miata (MX-5). Изменения во внешности сделали машину похожей на Aston Martin, сообщает Edmunds.com.

Сам Лебедев утверждает, что его жизнь кардинально изменилась после того, как он впервые увидел Aston Martin Vanquish в фильме о Джеймсе Бонде "Умри, но не сейчас".

Компания Jaguar представила новую специальную версию спортивного автомобиля с двигателем мощностью 400 л. с., получившую название XJR Portfolio. Этот суперзаряженный седан продолжает эволюцию дизайнерской мысли, которая впервые была обнародована на примере концепт-кара Concept Eight, дебютировавшего на Международного автосалоне в Нью-Йорке в 2004 году.

Cпортивное купе Hyundai Tiburon проходит небольшой рестайлинг к 2008 модельному году. Со стороны южнокорейской компании это нестандартное решение, ведь уже в 2009-м Tiburon должен быть снят с производства и заменен совершенно новым заднеприводным спортивным седаном. Ожидается также, что у новой модели появятся версии купе и кабриолет.

Тюнинговое ателье 9ff анонсировало собственную экстремальную разработку на базе кабриолета Porsche 911. Внешне этот автомобиль мало чем отличается от серийной модели, однако на него установлен 650-сильный оппозитный мотор с двумя турбонагнетателями, максимальный крутящий момент которого достигает 850Нм. При этом с нуля до ста километров в час полноприводный кабриолет разгоняется менее чем за четыре секунды, до 200 километров в час - всего за десять секунд, а до 300 километров в час - спустя еще 12 секунд. Максимальная скорость автомобиля превышает 350 километров в час.